PORSCHE Nasıl Başardı?
Bir araba devinin örnek alınacak öyküsü…
Ferdinand Porsche 1875′te Almanyanın Behemya kentinde doÄŸdu.
Babası yoksul bir musluk tamircisiydi. Çocukluğunda babasının yanında, elinde tamir takım çantasıyla çoğu kez işlere gitti. Bu arada teknik işlere karşı merakı iyice arttı. Sadece iş zamanı değil, boş zamanında da teknik ve elektrik tamirleriyle uğraşıyordu.
Liseyi bitirdikten sonra Teknik Ãœniversite’ye gitmek istedi, fakat kaydolamadı. Dinleyici öğrenci olarak dışarıdan derslere katıldı. Büyük bir dikkâtle dersleri dinleyen Porsche ileride pahalı ve kaliteli bir araba üreteceÄŸini nereden bilebilirdi ki? Bugün bile Türkiye’de en meÅŸhur, en elit ve en pahalı arabalardan biri porsche marka otomobildir. Kaldı ki Wolkswagen tipi kaplumbaÄŸa arabalarını çizen de, motorundan bujisine ve ÅŸekline kadar üreten de aslında Ferdinand Porcshe’tur. KaplumbaÄŸa, halk arabası olarak Hitler’e mal edilir. Hatta bu arabaların dizaynını Hitler’in çizdiÄŸi söylenir, fakat bu büyük bir yanılgıdır.
Porcshe’ta otomobil merakı ta genç yaÅŸlarda baÅŸladı. Elektrik motorları üreten bir firmada iÅŸ buldu. Orada 2 yıl çalıştıktan sonra, o zamanın tanınan Åžirketi Lohner otomobil ÅŸirket’inde çalışmaya baÅŸladı. Burada kendi tasarımı olan otomobilini yapma fırsatı yakaladı.
Elektrik motorunda iyice uzmanlaÅŸan Porcshe, istenildiÄŸi tarzda yerleÅŸtirilebilen dingilli elektrik motoruyla çalışan otomobil üretti. Paris fuarında kendi ürettiÄŸi bu tarz otomobilleri sergilediÄŸinde herkes hayran kaldı. Lohner- Porcshe olarak tanındı bu otomobiller. Elektrik motorunu benzinle besleyen bir tür deÄŸiÅŸik motor üretince, motor takımındaki bir iki parçaya gerek kalmıyordu. Yine o dönemin meÅŸhur ÅŸirketlerinden olan Daimler Otomobil Åžirketi’nde çalışmaya baÅŸlayan Porcshe, uçak motorları dahil, ağır ÅŸavaÅŸ topları taşıyan araçlarda üretti.
Hitlerin araç danışmanlğını da yapan Ferdinand Porcshe, halkın satın alabileyeceÄŸi bir otomobil cinsi tasarladı. Hitler’in ona emrettiÄŸi tarzdaki arabanın koÅŸullarını söyledi: 100 km hız 5 kiÅŸilik yer, 100 km’de en fazla 8 litre benzin tüketimi, 1000 markın altında satış fiyatı.
Wolks halk; wagen wagon (araba) yani halk arabası Wolkswagen ve böcek manasına gelen Porcshe otomobillerini üreterek bu alanda bir ilki yarattı.
Alman Nasyonel Sosyalist Partisi’ne üye olup, oradan da SS’lere katılan ünlü Porsche otomobillerinin sahibi Ferdinand Porsche, askeri araç üretimi de yaptı. Ä°kinci Dünya Savaşı’nın baÅŸlamasıyla buna ağırlık verdi. Alman devletinin en büyük Ulusal Onur Madalyası?nı aldıktan sonra profesör unvanı da kazandı. Tasarladığı Walkswagen’i, savaÅŸ cipi ve yüzer araç tiplerinde de üretti.
Ä°kinci Dünya Savaşı?nda Hitler’in yenilmesinden sonra Porsche tutuklandı. Fransız cezaevine kondu. Fakat bir ÅŸey gözden kaçıyordu. Bu adam Yahudiydi. Hitlerin danışmanı olmasına ve SS’lere katılmasına raÄŸmen bu adam bir Yahudiydi. Bu yüzden olsa gerek binlerce zavallı masum insanların, çoluk çocuk, kadın erkek, genç yaÅŸlı cayır cayır yakılmasına raÄŸmen Porsche kefaletle serbest bırakıldı. 65 yaşına geldiÄŸinde kendini otomobil fabrikasına adadı. OÄŸlu Ferry de kendisine yardım etti. Ä°lk spor arabasını da piyasaya sürdü bu arada. Åžu an Porsche iÅŸletmelerinin merkezi Stutgart olarak bilinir. Yine aynı ÅŸehirde, Stutgart’ta 75 yaşında öldü.
Ferdinand Porsche, Hitler’in Partisi Nasyonel Sosyalist İşçi Partisi’ne üye olmasında hiçbir kastı olmadığını söylemiÅŸti. Yapılan katliamları da her defasında kendi imkanları dahilinde önlemeye çalıştığını, hatta yaÅŸayanlar arasında buna ÅŸahit olanların bulunduÄŸunu, sonuçta kendisinin de bir Yahudi olduÄŸunu ifade ederek ÅŸu açıklamalarda bulunmuÅŸtu:
?Hiçbir zaman siyasetle uğraşmadım. Partiye üye olmamdaki sebep, araç üreticisi olarak danışman seçilmemdi. Sadece işime gücüme baktım. Bir kişinin dahi öldürülmesinden sorumlu değilim. Ben herkes için bir şeyler üretmeye çalıştım. Hiçbir zaman da Hitler?in yaptıklarını tasvip etmedim. Hiçbir zaman sami karşıtı (Antisemit) olmadım, olmam da mümkün değil. Çünkü ben de sâmiyim. Ben ülkem Almanya için çalıştım.?
Hazırlıyan: Ö. Faruk Reca
Uyurken dinlenebilen, ücretsiz kişisel gelişim, kilo verme, sigara bırakma, hipnoz mp3leri. Deneyenlerin yorumları oldukça ilginç! hayatimdegisti.com'da...
Bu yazı en son 16 May 2008 tarihinde; bugün "0", toplamda ise "2,275." defa okunmuştur.
Bu yazıyı okuyanlar, bunları da okumalı :
31 Temmuz 2006, 0:59
Gerçekler.
14 AÄŸustos 2006, 0:53
Bir başarı öyküsü. Kendini ispatlamış bir adam. Bence bunun sebebi de hedefini en baştan doğru zamanda vermesidir. VE doğru zamanda doğru yerde olmaktır.
14 AÄŸustos 2006, 17:25
Yorum yok. Sadece söylemek istedim.
03 Eylül 2006, 19:24
nazı sewiorm
23 Åžubat 2007, 11:54
bir baÅŸarı öyküsü…. herÅŸeyden önce ne istediÄŸini bilmek ve onun
üzerine yoÄŸunlaÅŸmak gerekiyor…tabiki birde yaptığın iÅŸi sevmek….
helel olsun bence
02 Temmuz 2007, 12:28
bu siteyi kuran abilerime ablalarıma çok tesekkur ederım cunku suan benım yasımdakı cocukları aydınlattıgınız için bu sitede en sevdıgım seylerden bırısı basarı oykulerı kesınlıkle ınsanın damağında harıka bır tat bırakıyor hele de tam boyle dersten umudunuzu kestınızde ılaç gıbı oluyor